전체 벤처자금 40조원 시대, 제 2의 벤처붐을 노려라

경제|2020. 6. 4. 01:55
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사진=한국벤처투자 제공

 

스타트업 육성을 장려하는 정부 주도의 벤처자금이 40조원에 육박할 것으로 집계됐다.

 

중소벤처기업부 산하의 모태펀드와 금융위원회가 감독하는 성장사다리펀드를 축으로 하는 한국의 스타트업 펀드 시장이 급속히 성장하면서 총 40조원에 이르는 펀드들이 조성됐다.

 

중소벤처기업부 산하의 한국벤처투자는 모태펀드의 운용사로 총 219305억 원 규모로 운영 중이다.

 

모태펀드는 2005년 벤처펀드 출자 목적으로 설립됐고, 벤처캐피탈(Venture Capital, VC)이 민간자금을 포함한 펀드를 조성해 창업기업에 투자하는 방식으로 투자를 집행한다.

 

현재 671개의 펀드가 운영중이고 5243개 스타트업에 15조 원 이상이 투자됐다.

 

출자기관에는 중소벤처기업부 외에도 고용노동부, 보건복지부, 특허청, 문화체육관광부, 과학기술정보통신부, 교육부, 환경부 등 8개 부처가 포함됐다.

 

성장사다리펀드는 금융위원회에서 주관하며, 2013년에 결성됐다.

 

2016년에 한국성장금융이라는 별도의 법인으로 분리되어 성장사다리펀드를 포함해 1월 기준으로 총 112356억 원 규모의 107개 펀드를 조성해 중소기업과 벤처기업, 그리고 중견기업을 지원한다.

 

현재 운용규모는 33조원에 이르지만 48000억 원을 정부에서 추가로 집행하고 벤처기업을 위해 스케일업 펀드(Scale-Up Fund)에도 25000억 원을 집행할 예정이다.

 

2020년에 들어서 총 73000억 원의 벤처 펀드가 추가된다는 뜻이다.

 

한편, 산업통상자원부에서도 바이(Buy) R&D 펀드 1000억원과 차세대 2차전지 펀드 500억 원, 혁신성장 전략투자펀드 300억 원 등 총 1800억 원 규모의 펀드를 조성한다.

 

산업통상자원부의 신규 펀드를 합하면 40조원에 육박하는 정책 펀드가 조성되게 된다.

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성장금융, 1600억 기술혁신전문펀드로 R&D 활동 지원군으로 등장

경제|2020. 4. 25. 03:22
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한국성장금융투자운용

 

한국성장금융투자운용(이하 성장금융)은 중소중견기업의 R&D 활동을 지원하는 1차년도 기술혁신전문펀드(TIF) 위탁운용사 선정에 착수한다.

 

TIF는 지난 3월에 유관기관들과 조성 및 운용협약을 체결하고 펀드 출범을 알렸다.

 

성장금융은 오는 521일까지 제안서를 받고 심사를 통해 최종적으로 3개 운용사를 선정하고 각각 300억 원씩 출자해 최소 1605억 원의 규모로 오는 11월까지 펀드를 결성할 계획이다.

 

펀드 총액의 60% 이상은 제조업 기반 중소중견 기업의 R&D 용도에 투자해야 하고, 인공지능, 5G, 에너지 등 제조업 연관 미래 및 에너지 신산업도 투자처다.

 

펀드 만기기간은 8년이고 투자기간은 4년 이내다. 운용사(GP)의 의무 출자비율은 약정총액의 1% 이사으로 목표 순내부수익률(IRR)6%.

 

한국성장금융은 이번 펀드는 최초로 기업의 R&D 활동에 중점적으로 투자되도록 한 만큼 해당 방안의 구체성, 현실성 등을 종합 평가하여 운용사 선정 심사에 반영할 예정이라고 말했다.한국성장금융투자운용(이하 성장금융)은 중소중견기업의 R&D 활동을 지원하는 1차년도 기술혁신전문펀드(TIF) 위탁운용사 선정에 착수한다.

 

TIF는 지난 3월에 유관기관들과 조성 및 운용협약을 체결하고 펀드 출범을 알렸다.

 

성장금융은 오는 521일까지 제안서를 받고 심사를 통해 최종적으로 3개 운용사를 선정하고 각각 300억 원씩 출자해 최소 1605억 원의 규모로 오는 11월까지 펀드를 결성할 계획이다.

 

펀드 총액의 60% 이상은 제조업 기반 중소중견 기업의 R&D 용도에 투자해야 하고, 인공지능, 5G, 에너지 등 제조업 연관 미래 및 에너지 신산업도 투자처다.

 

펀드 만기기간은 8년이고 투자기간은 4년 이내다. 운용사(GP)의 의무 출자비율은 약정총액의 1% 이사으로 목표 순내부수익률(IRR)6%.

 

한국성장금융은 이번 펀드는 최초로 기업의 R&D 활동에 중점적으로 투자되도록 한 만큼 해당 방안의 구체성, 현실성 등을 종합 평가하여 운용사 선정 심사에 반영할 예정이라고 말했다.

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